23 мая словенский порт Luka Koper празднует 60-летний юбилей. За многие десятилетия он значительно увеличил свой грузооборот и доходы, но для дальнейшего развития порта требуются новые инвестиции, которые позволят открыть вторую линию железной дороги (Дивача – Копер) и расширить первый пирс.
Строительство порта началось в 1957 году в северной части побережья Копера и в гавани святого Андрея. В сооружении первого причала участвовал Душан Йованович, который так вспоминает бригадные работы: «Основой пирса были камни, которые мы грузили в тачки, везли их по узким дорожкам и бросали в море».
Спустя 10 лет после открытия компания, управляющая портом, завершила строительство 31-километровой линии железной дороги Копер – Прешница, что позволило связать Luka Koper с системой железнодорожных магистралей Европы. Виктор Удович, конечно, и не представлял себе, что порт ждет такое блестящее будущее: «Когда я приехал в Luka Koper, в нашем распоряжении была пара тракторов и 4 крана-погрузчика. Практически все технические работы приходилось выполнялись вручную».
Грузооборот в порту увеличивается и растет потребность в расширении территории.
В октябре истечет срок мандата 5 представителей государства в наблюдательном совете компании, управляющей портом. SDH уже подыскивает новых кандидатов, так что июньское общее собрание коллектива ожидается весьма интересным.
Источник: rtvslo.si
